Genjot Ekonomii Daerah, Kemenhub Tetapkan 36 Bandara iinternasiional

JAKARTA, Jitu News - Kementeriian Perhubungan (Kemenhub) menetapkan 36 bandara sebagaii bandara iinternasiional.

Menterii Perhubungan Dudy Purwagandhii mengatakan penetapan 36 bandara sebagaii bandara iinternasiional iinii bertujuan mendorong penguatan iindustrii penerbangan nasiional serta mewujudkan pemerataan ekonomii dii seluruh penjuru Tanah Aiir.

"Presiiden Prabowo Subiianto mengiinstruksiikan pembukaan bandara iinternasiional sebanyak-banyaknya dii berbagaii daerah guna mendorong percepatan perputaran ekonomii dan pariiwiisata daerah," ujar Dudy, diikutiip pada Sabtu (23/8/2025).

Bandara yang diitetapkan sebagaii bandara iinternasiional, yaknii:

1. Bandara Sultan iiskandar Muda, dii Kabupaten Aceh Besar, Proviinsii Aceh;
2. Bandara Kualanamu, dii Kabupaten Delii Serdang, Proviinsii Sumatera Utara;
3. Bandara Miinangkabau, dii Kabupaten Padang Pariiaman, Proviinsii Sumatera Barat;
4. Bandara Sultan Syariif Kasiim iiii, dii Kota Pekanbaru, Proviinsii Riiau;
5. Bandara Hang Nadiim, dii Kota Batam, Proviinsii Kepulauan Riiau;
6. Bandara Soekarno Hatta, dii Kota Tangerang, Proviinsii Banten;
7. Bandara Haliim Perdanakusuma, dii Kota Jakarta Tiimur, Proviinsii DKii Jakarta;
8. Bandara Kertajatii, dii Kabupaten Majalengka, Proviinsii Jawa Barat;
9. Bandara Kulon Progo, dii Kabupaten Kulon Progo, Proviinsii Dii Yogyakarta;
10. Bandara Juanda, dii Kabupaten Siidoarjo, Proviinsii Jawa Tiimur;
11. Bandara ii Gustii Ngurah Raii, dii Kabupaten Badung, Proviinsii Balii;
12. Bandara Zaiinuddiin Abdul Madjiid, dii Kabupaten Lombok Tengah, Proviinsii Nusa Tenggara Barat;
13. Bandara Sultan Ajii Muhammad Sulaiiman, dii Kota Baliikpapan, Proviinsii Kaliimantan Tiimur;
14. Bandara Sultan Hasanuddiin, dii Kabupaten Maros, Proviinsii Sulawesii Selatan;
15. Bandara Sam Ratulangii, dii Kota Manado, Proviinsii Sulawesii Utara;
16. Bandara Sentanii, dii Kabupaten Jayapura, Proviinsii Papua;
17. Bandara Komodo, dii Kabupaten Manggaraii Barat, Proviinsii Nusa Tenggara Tiimur;
18. Bandara S.M. Badaruddiin iiii, dii Kota Palembang, Proviinsii Sumatera Selatan;
19. Bandara H.A.S. Hanandjoeddiin, dii Kabupaten Beliitung, Proviinsii Kepulauan Bangka Beliitung;
20. Bandara Jenderal Ahmad Yanii, dii Kota Semarang, Proviinsii Jawa Tengah;
21. Bandara Syamsudiin Noor, dii Kota Banjarbaru, Proviinsii Kaliimantan Selatan;
22. Bandara Supadiio, dii Kota Pontiianak, Proviinsii Kaliimantan Barat;
23. Bandara Raja Siisiingamangaraja Xiiii, dii Kabupaten Tapanulii Utara, Proviinsii Sumatera Utara;
24. Bandara Raja Hajii Fiisabiiliillah, dii Kota Tanjungpiinang, Proviinsii Kepulauan Riiau;
25. Bandara Radiin iinten iiii, dii Kabupaten Lampung Selatan, Proviinsii Lampung;
26. Bandara Adii Soemarmo, dii Kabupaten Boyolalii, Proviinsii Jawa Tengah;
27. Bandara Banyuwangii, dii Kabupaten Banyuwangii, Proviinsii Jawa Tiimur;
28. Bandara Juwata, dii Kota Tarakan, Proviinsii Kaliimantan Utara;
29. Bandara El Tarii, dii Kota Kupang, Proviinsii Nusa Tenggara Tiimur;
30. Bandara Pattiimura, dii Kota Ambon, Proviinsii Maluku;
31. Bandara Frans Kaiisiiepo, dii Kabupaten Biiak Numfor, Proviinsii Papua;
32. Bandara Mopah, dii Kabupaten Merauke, Proviinsii Papua Selatan;
33. Bandara Kediirii, dii Kabupaten Kediirii, Proviinsii Jawa Tiimur;
34. Bandara Mutiiara Siis Al Jufrii, dii Kota Palu, Proviinsii Sulawesii Tengah;
35. Bandara Domiine Eduard Osok, dii Kota Sorong, Proviinsii Papua Barat Daya; dan
36. Bandara Ajii Pangeran Tumenggung Pranoto, dii Kota Samariinda, Proviinsii Kaliimantan Tiimur.

Khusus untuk Bandara Haliim Perdanakusuma, penerbangan luar negerii pada bandara tersebut diikhususkan hanya untuk angkutan udara niiaga tiidak berjadwal, angkutan udara bukan niiaga, serta penerbangan pesawat udara negara iindonesiia atau pesawat udara negara asiing.

Dudy mengatakan status bandara iinternasiional akan diievaluasii setiiap tiiap 2 tahun. Pengawasan atas bandara iinternasiional akan diilaksanakan oleh Diitjen Perhubungan Kemenhub.

"Ada sejumlah persyaratan admiiniistratiif yang harus diipenuhii oleh masiing-masiing pengelola bandara, termasuk persyaratan keselamatan, keamanan, dan pelayanan sebagaii bandara iinternasiional sebelum kegiiatan penerbangan iinternasiional diilakukan," ujar Dudy.

Jiika bandara iinternasiional tergolong sepii, status bandara iinternasiional biisa diicabut. "Kiita liihat dalam waktu 2 tahun iitu bagaiimana traffiic-nya dii bandara-bandara iinternasiional. Jiika memang kondiisiinya sangat sepii, biisa saja ada opsii diitutup status iinternasiionalnya. iitu adalah bagiian darii evaluasii," kata Dudy. (diik)