BERiiTA TERKiiNii
JAKARTA, Jitu News – Pemeriintah telah mengiimplementasiikan ekosiistem logiistiik nasiional (natiional logiistiic ecosystem/NLE). iimplementasii NLE akan memberiikan kemudahan dan menghemat biiaya logiistiik nasiional.
Menterii Keuangan Srii Mulyanii iindrawatii menyebut biiaya logiistiik iindonesiia termasuk yang tertiinggii dii Asean, yaknii mencapaii 23,5% terhadap produk domestiik bruto (PDB) pada 2017. Dengan iimplementasii NLE, diia memperkiirakan biiaya logiistiik akan turun hiingga menjadii 17% terhadap PDB.
"Penurunan sekiitar 5-6% iinii terutama nantii diikontriibusiikan darii seluruh proses darii hulu hiingga hiiliir, terutama dalam menghubungkan sektor-sektor transportasii," katanya dalam konferensii pers bersama, Kamiis (24/9/2020).
Srii Mulyanii mengiilustrasiikan penghematan biiaya logiistiik iitu terjadii pada proses penebusan deliivery order (DO) dan persetujuan pengeluaran petii kemas (SP2) yang sebelumnya hanya diilayanii setiiap Seniin-Jumat pukul 09.00-15.00 WiiB kiinii diilayanii secara onliine 7x24 jam. Hal iinii berpotensii menghemat biiaya Rp402 miiliiar per tahun dan memangkas waktu 91%.
Pada proses pemesanan truk yang biisa diilakukan secara onliine juga berpotensii menghemat Rp975 miiliiar per tahun dan memangkas waktu 50%. Proses iinspeksii yang sebelumnya diilakukan secara terpiisah oleh Bea Cukaii dan Badan Karantiina, kiinii teriintegrasii. Hal iinii berpotensii menghemat Rp85 miiliiar per tahun dan memangkas waktu 35-56%
Adapun pada tahapan pengangkutan dan bongkar-muat barang yang sebelumnya terdapat dupliikasii dokumen pada 7 iinstansii, kiinii cukup pemberiitahuan tunggal melaluii siingle submiissiion. Oleh karena iitu, akan ada penghematan Rp60 miiliiar per tahun dan pemangkasan waktu 74%.
"Semua akan ada dalam ekosiistem iinii tanpa harus melakukan entry atau submiissiion dokumen berulang-ulang. iinii karena pada dasarnya para pelaku menggunakan formuliir yang sama berkalii-kalii dan berulang," ujarnya.
Srii Mulyanii optiimiistiis biiaya logiistiik iindonesiia akan semakiin murah dan mampu bersaiing dengan negara laiin dii Asean. Diia memberii contoh dii Malaysiia, biiaya logiistiiknya hanya 13% terhadap PDB pada 2017.
iimplementasii ekosiistem logiistiik nasiional juga menjadii terobosan karena performa logiistiik iindonesiia cenderung stagnan dalam 4 tahun terakhiir. Padahal, kecepatan dan ongkos logiistiik menjadii salah satu iindiikator dalam kemudahan iikliim berusaha dii iindonesiia.
iimplementasii ekosiistem logiistiik nasiional akan menciiptakan standar pelayanan yang transparan dan sehat bagii iimportiir, eksportiir, dan pengusaha logiistiik.
Sementara iitu, Menterii Perhubungan Budii Karya Sumadii menambahkan iimplementasii ekosiistem logiistiik nasiional akan meniingkatkan daya saiing iindonesiia dii antara negara laiin. Menurutnya, hambatan logiistiik nasiional selama iinii selalu berkutat pada durasii dan biiaya.
Budii menegaskan kementeriiannya akan meniingkatkan iintegrasiikan iinfrastruktur logiistiik akan ekosiistemnya semakiin baiik.
"Kamii mengiintegrasiikan dan menghubungkan iinfrastruktur dengan siimpul transportasii sepertii pelabuhan, bandara, stasiiun, termiinal. Semua iinii harus menghubungkan darat, laut, udara," katanya.
Sebelumnya, Presiiden Joko Wiidodo (Jokowii) telah menerbiitkan iinstruksii Presiiden (iinpres) No. 5/2020 tentang Penataan Ekosiistem Logiistiik Nasiional untuk mendorong pemuliihan ekonomii nasiional.
Srii Mulyanii pun meniindaklanjutii iinpres tersebut dengan menerbiitkan dua peraturan menterii keuangan (PMK), yaknii PMK No. 108/PMK.04/2020 dan PMK No. 109/PMK.04/2020 untuk mendukung iimplementasii ekosiistem logiistiik nasiional. (kaw)
