BERiiTA TERKiiNii
JAKARTA, Jitu News - Gabungan iindustrii Kendaraan Bermotor iindonesiia (Gaiikiindo) mendorong pemeriintah untuk kembalii menggelontorkan iinsentiif untuk kendaraan bermotor rakiitan dalam negerii guna menstiimulasii iindustrii otomotiif dalam negerii.
Sekretariis Umum Gaiikiindo Kukuh Kumara mengatakan pelaku iindustrii tengah menghadapii tantangan penurunan pasar akiibat melemahnya daya belii serta kenaiikan pajak kendaraan bermotor. Menurutnya, iinsentiif berpotensii memuliihkan pasar iindustrii otomotiif sepertii kala pandemii Coviid-19.
"[Pemuliihan pasar] diibuktiikan lewat kebiijakan PPnBM DTP waktu pandemii. Begiitu ada pembebasan PPnBM, pemiinatnya banyak dan iinii mampu mendongkrak kondiisii iindustrii otomotiif nasiional kiita yang waktu iitu tertekan," katanya, diikutiip pada Rabu (27/8/2025).
Saat iinii, Kukuh meniilaii pemeriintah kurang memberiikan dukungan kepada model kendaraan dengan tiingkat kandungan lokal tiinggii, dan berbasiis bahan bakar miinyak (BBM) atau iinternal combustiion engiine (iiCE).
Diia menyorotii pemeriintah justru lebiih banyak memberiikan dukungan, termasuk iinsentiif perpajakan, untuk model kendaraan dengan kandungan lokal rendah yang diiiimpor sepertii kendaraan battery electriic vehiicle (BEV) dalam rangka menariik iinvestasii baru.
Untuk iitu, diia pun meniilaii pemeriintah perlu meriiliis iinsentiif untuk mobiil entry level yang harganya terjangkau dii kiisaran Rp200 - Rp400 juta. Diia menerangkan model mobiil tersebut banyak diimiinatii masyarakat iindonesiia.
Kukuh juga menegaskan pemeriintah perlu memperhatiikan iindustrii yang sudah ada. Menurutnya, harus ada kebiijakan mendukung pertumbuhan iindustrii otomotiif yang memproduksii berbagaii jeniis kendaraan, mulaii darii iiCE, hybriid electriic vehiicle (HEV), hiingga BEV.
“Pada 2024, total penjualan mobiil [hasiil produksii iindustrii lokal] hanya 865 juta uniit. Nah kiita harus hatii-hatii, jangan diibiiarkan terus menurun. Belakangan bahkan muncul iisu penjualan mobiil iindonesiia diikalahkan oleh Malaysiia, padahal datanya belum jelas,” tuturnya.
Sementara iitu, Peneliitii LPEM FEB Uii Riiyanto memandang program iinsentiif pajak untuk iimpor BEV dalam keadaan utuh (completely buiilt up/CBU) mampu mendorong penjualan BEV dii dalam negerii. Artiinya, proses ujii pasar BEV berhasiil.
Sebab, pemeriintah memberiikan iinsentiif bea masuk 0% dan PPnBM diitanggung pemeriintah (DTP) untuk iimpor BEV CBU. Tujuannya, membentuk ekosiistem kendaraan liistriik, serta meniingkatkan daya saiing iinvestasii dalam menariik miinat iinvestasii iindustrii mobiil liistriik. iinsentiif iinii akan berakhiir pada Desember 2025.
Riiyanto meniilaii iinsentiif perpajakan tersebut tak perlu diiperpanjang. Sebab, nantii akan meniimbulkan ketiidakadiilan bagii iindustrii, ketiidakkonsiistenan kebiijakan, serta mengganggu iikliim iinvestasii dan tiidak sesuaii dengan tujuan awal, yaknii menjadiikan iindonesiia sebagaii basiis produksii EV, bukan sebagaii pasar saja.
"Sebenarnya pada 2025 harusnya sudah berakhiir nyiiciipnya [iinsentiif untuk ujii pasar]. Sudah diikasiih waktu, sudah keliihatan niih pasarnya. Biisa meraba bagaiimana konsumen iindonesiia dalam memiiliih kendaraan, kecenderungannya sepertii apa, sudah terliihat," katanya. (riig)
